Напівпричіп
Напівпричіп — це причіп без переднього моста. Комбінація напівпричепа та тягача називається вантажівкою з напівпричепом (у Сполучених Штатах також відома просто як «напівпричіп», «тракторний причіп» або «напівпричіп»). Значну частину ваги напівпричепа витримує тягач, або знімна передня вісь, відома як візок, або хвостова частина іншого причепа. Вага напівпричепа напівпідтримується (напівпідтримується) власними колесами в задній частині напівпричепа. Напівпричіп зазвичай оснащений шасі (ноги, які можна опустити), щоб підтримувати його, коли він відчеплений. Багато напівпричепів мають колеса, які можна повністю демонтувати, а також переміщувати (переставляти) для кращого розподілу навантаження на коефіцієнт ваги опорних коліс. Напівпричепи більш популярні для транспортування, ніж повні причепи, які мають як передню, так і задню осі. Легкість підкладки називають однією з головних переваг напівфабрикату.
Переваги напівпричепа
Стійкий до погодних умов
Напівпричепи сконструйовані таким чином, щоб бути вітронепроникними та стійкими до погодних умов. Вони можуть захистити товари від екстремальних погодних умов, таких як сильний дощ, сонячне світло або шторм. Незалежно від того, скільки часу вам потрібно зберігати свої товари, ви можете спокійно сидіти, знаючи, що вони в безпеці в напівпричепі.
Безпечний
Вибираючи напівпричепи для зберігання, вам не потрібно турбуватися про злодіїв. Напівпричепи міцні та міцні, а також мають вдосконалену систему блокування. Отже, ви можете бути впевнені, що ваші товари в безпеці.
зручно
Ви можете припаркувати напівпричіп на безпечному майданчику або на своєму підприємстві. Крім того, з напівпричепами доступ до сховищ стає швидшим і легшим. Тому напівпричепи - це зручний і легкодоступний варіант зберігання вантажів у напівпричепах.
Легко пересувати
За допомогою напівпричепів легко завантажувати, розвантажувати та переміщувати вантажі. Ви можете легко перемістити напівпричіп, навіть якщо він повністю завантажений, за допомогою напівпричепа.
-
Напівпричіп-каркасКонтейнерний скелетон, широко відомий як «скелетон», — це спеціалізований транспортний засіб, що використовується для транспортування контейнерів. Його місцем завантаження є каркас шасі без вантажноїДодати до запиту
Чому обирають нас?
Наша фабрика
Розташований біля підніжжя всесвітньо відомої гори Шуйбо Ляншань, відрізок національної автомагістралі 220 від Цзінаня до Чженчжоу є найкращим місцем. Наша компанія є комплексним виробничим підприємством, яке об’єднує обробку, виробництво та монтаж. У нас є сильні можливості механічної обробки, сильні технічні можливості та повні методи тестування.
Наш продукт
Спеціальні аксесуари для транспортних засобів, такі як вісь дискового гальма, вісь барабанного гальма, пневматична підвіска, механічна підвіска, опорна нога напівпричепа, тяговий штифт, циліндр для зберігання повітря тощо.
Виробниче обладнання
Верстат для пиляння з ЧПУ Xiang Hengmai, ножиці з гідравлічним затвором, гвинтовий компресор, осушувач із замороженим стисненим повітрям, прес із відкритим фіксованим столом, гідравлічний прес із машиною під тиском Xuzhou, чотириколонний гідравлічний прес, автоматичний зварювальний апарат із подвійною підвіскою, обладнання для дробеструйної обробки, відцентрова вентиляція вентилятор, 2 комплекти обладнання для розпилення захисту навколишнього середовища Dehong, 15 комплектів зварювальних апаратів вторинного захисту та 1 комплект обладнання для очищення диму з централізованого зварювання для захисту навколишнього середовища.
Наш сервіс
Ми дотримуємося політики реалізації потреб і очікувань клієнтів, виконання роботи із задоволеності клієнтів, реалізації мети якості насамперед, контролю виробництва продукції та ринку, своєчасного спілкування з клієнтами у випадку післяпродажних проблем та надання рішень.
Повний посібник із різних типів напівпричепів
Бортові причепи
Бортові причепи є одними з найпоширеніших напівпричепів, які ви побачите на дорозі через їхню універсальність. Вони можуть витримувати максимум 21,000 кг і можуть мати максимальну довжину 16 метрів і 2,5 метра в поперечнику. Вони часто перевозять плоску та рулонну сталь, але завдяки своїм розмірам і універсальності їх можна використовувати для перевезення різноманітних продуктів, які не потрібно закривати та захищати від погоди чи клімату. Вони також мають легший процес завантаження та розвантаження завдяки тому, що вони повністю доступні зверху та з усіх боків. Закріплення вантажу має бути пріоритетним, оскільки немає захисту корпусу для зберігання предметів, що пересуваються. Водіння також може виявитися складнішим, оскільки ці причепи зазвичай містять надзвичайно важкий вантаж.
Причіп з розвантажувальним майданчиком
Причепи-платформи — це особливий вид бортових причепів. Вони повністю відкриті для стихій і містять два різних рівня. Їх часто використовують для завантаження великого промислового або сільськогосподарського обладнання, але їх також можна використовувати для загальних вантажів, а також для тюків сіна та бавовни. Вони часто оснащені гідравлічною задньою рампою для полегшення завантаження та розвантаження.
Розширювачі платформи
Також доступні розширювачі відкидної палуби. Вони поставляються з двома різними рівнями, де верхній рівень фіксований, а нижній — низько над землею. За допомогою розширювачів нижнього настилу можна розширювати залежно від ширини вантажу. Це чудово підходить для будь-якого великогабаритного промислового обладнання. Палуби можуть розширюватися до чотирьох метрів, і вони часто оснащені одинарними, двоскладними або потужними пандусами для полегшення завантаження обладнання.
Низькорамні причепи
Низькорамні причепи – це найнижчі причепи, які ви можете знайти. Ця конструкція призначена для того, щоб вони могли легко завантажувати та розвантажувати промислове обладнання, наприклад трактори.
Розсувні причепи
Розсувні причепи дають вам ще більше гнучкості, ніж звичайний бортовий причіп, завдяки їхній здатності висуватися, щоб приймати різні вантажі. Це також простіше для водіїв, тому що якщо вони не перевозять великий вантаж, причіп можна налаштувати на менший розмір, щоб вантажівка була маневренішою.
Закриті причепи
Сухий фургон або закриті причепи, мабуть, є другим за популярністю напівпричепом, який ви побачите на дорозі. Перевага закритого причепа полягає в тому, що він допомагає захистити споживчі товари та інші вантажі, чутливі до погоди та клімату. Однак вони не мають клімат-контролю всередині і не призначені для вантажу, якому потрібна певна температура. Одним із чудових аспектів цих причепів є те, що їх легше закріпити, ніж бортові платформи — якщо предмет зсунеться під час транспортування, є принаймні захист, який забезпечують закриті стінки. Завантаження та розвантаження вантажу також займає більше часу, ніж бортові причепи, оскільки менше місця для маневру. Вони можуть витримувати максимум 20, 000 кг. Як і у бортових причепів, їх максимальна довжина становить 16 метрів, але вони трохи вужчі.
Причепи-рефрижератори
Причепи-рефрижератори також відомі як рефрижератори. Ці трейлери повністю контролюють температуру та ідеально підходять для перевезення будь-якої їжі та напоїв, які потребують транспортування з контрольованим кліматом, щоб зберегти їхню якість. Максимальна вага та розмір такі ж, як у закритих причепів. Вони також ідеально підходять для електроніки, яка може пошкодитися під дією високої температури, або медичних засобів, таких як кров чи плазма. Оскільки вони постачаються з холодильними установками, вони вимагають набагато більш регулярного технічного обслуговування, ніж будь-який інший тип причепа. Їх також потрібно частіше мити, особливо якщо вони містять їжу або медичні препарати.
Причепи-цистерни
Як видно з назви, ці причепи мають форму цистерн і перевозять будь-які рідкі або сухі вантажі. Вони найчастіше використовуються для транспортування газу.
Вибір правильного напівпричепа
Тип вантажу
Першим фактором, який слід враховувати, є тип вантажу, який ви плануєте перевозити, оскільки різні причепи призначені для розміщення певних типів вантажів. Якщо вам потрібно перевозити вантаж, який потрібно захистити від стихії, то вам підійде сухий фургон. Однак, якщо ви перевозите великогабаритний вантаж із великими габаритами, бортовий борт стане правильним вибором. Розуміння ваших конкретних вимог до транспортування допоможе вам визначити найбільш підходящий тип причепа.
Ємність ваги
Важливо переконатися, що вибраний причіп витримує вагу вашого вантажу без перевантаження, яке може призвести до загрози безпеці та потенційного пошкодження ваших товарів. Щоб уникнути юридичних ускладнень, також необхідно дотримуватися місцевих норм і обмежень щодо ваги.
Тип осі
Тип осі визначає вантажопідйомність і стійкість причепа, що робить його ключовим для безпечного транспортування вашого вантажу. Для легких вантажів чудово підходять одновісні причепи, оскільки вони, як правило, більш маневрені та їх легше буксирувати. Для більш важкого вантажу потрібні кілька осей, щоб рівномірно розподілити вагу, забезпечуючи кращу стійкість і запобігаючи навантаженню причепа та буксирного автомобіля.
Вантажно-розвантажувальні роботи
Також важливо враховувати процеси завантаження та розвантаження, оскільки певні причепи можуть мати функції, які полегшують ці операції.
Інші фактори
Інші фактори включають довговічність причепа, маневреність і сумісність з наявним автопарком. Дуже важливо вибрати причіп, який витримає вимоги доріг, простий у управлінні та ідеально інтегрується з вашим поточним обладнанням.
Технічні характеристики напівпричепа
Напівпричепи бувають різних розмірів і обмежень ваги, кожен з яких призначений для задоволення конкретних транспортних потреб. Розуміння цих двох специфікацій має вирішальне значення при виборі відповідного причепа для вашого бізнесу: обмеження розмірів і ваги, а також вантажопідйомність.
Напівпричепи зазвичай мають стандартні розміри, щоб забезпечити сумісність з магістралями та вантажними платформами. Максимальна дозволена довжина напівпричепа становить 53 фути, а максимальна ширина – 8,5 футів. Межа висоти зазвичай становить близько 13,5 футів. Ці обмеження забезпечують дотримання правил транспортування та безпечний проїзд. Обмеження ваги залежать від типу причепа та кількості осей. Стандартний двовісний причіп зазвичай може перевозити до 40000 фунтів вантажу. Однак в окремих штатах можуть бути певні обмеження щодо ваги, тому важливо ознайомитися з місцевими правилами, щоб забезпечити відповідність.
Вантажопідйомність означає максимальну вагу вантажу, який може перевозити напівпричіп. Ця вантажопідйомність визначається шляхом віднімання повної ваги причепа з його номінальної повної ваги транспортного засобу (GVWR). Наприклад, якщо повна маса причепа становить 80000 фунтів, а вага тари 20000 фунтів, його вантажопідйомність становитиме 60000 фунтів. Розгляд вантажопідйомності під час вибору напівпричепа має вирішальне значення, щоб уникнути перевантаження, яке може призвести до загрози безпеці, штрафів і потенційного пошкодження причепа або вантажів, що транспортуються.
Перевірити шини
Ваші шини мають важливе значення для швидкого та своєчасного переміщення вантажів, але одна або декілька шин, що лопнули, можуть бути дорогим і несподіваним ремонтом напівпричепа. Просто регулярно перевіряючи шини, ви можете уникнути великих витрат або небезпечної ситуації на дорозі. Як водій, ви повинні перевіряти шини перед кожною поїздкою, щоб переконатися у відсутності пошкоджень або протікання.
Перевірте світло
Частина безпечної подорожі по шосе полягає в тому, щоб переконатися, що всі фари на вашому причепі працюють. Незалежно від того, подорожуєте ви вдень чи вночі, ліхтарі причепа повідомляють іншим водіям, коли ви змінюєте смугу руху, гальмуєте, аварійні вогні та освітлюють проїжджу частину. Якщо навіть одне світло не горить, це може призвести до небезпечних умов. І якщо щось не так, запчастини до напівпричепів для систем освітлення у багатьох випадках є швидким і економічно ефективним виправленням. Оскільки вогні добре помітні, вони можуть бути загальною мішенню для порушень, що додає причин для їх регулярної перевірки.
Тримайте причіп змащеним
Змащуючи деталі напівпричепа, обов’язково почніть з інструкцій виробника, щоб переконатися, що ви вибрали правильний тип мастила та правильно його нанесли. У причепів є багато деталей, які потрібно змащувати для належного функціонування та запобігання таким проблемам, як корозія, особливо взимку, коли деталі можуть заблокуватися. Без регулярного технічного обслуговування та змащування напівпричепи можуть ремонтуватися частіше та дорожче.
Перевірте механізми безпеки
Безпека - це більше, ніж просто двері, що замикаються. Напівпричепи мають ряд механізмів, які допомагають закріпити вантаж, двері та інші потенційно незакріплені компоненти під час транспортування. Якщо стяжка або ланцюг зламані або пошкоджені, це може призвести до поломки вантажу або небезпечних умов. Регулярно перевіряйте наступні деталі напівпричепа на наявність розривів, дірок, зачепів, корозії чи інших пошкоджень:
Почистіть напівпричіп
Одним з найпростіших способів технічного обслуговування напівпричепа є його очищення. Вантажівки та причепи щодня стикаються з брудом, хімікатами та іншим сміттям, і з часом це накопичення може призвести до додаткових ремонтів, яким можна було б запобігти. Витрачаючи час на очищення причепа кожні чотири-шість тижнів, ви також маєте можливість провести візуальний огляд, який може виявити інші проблеми, про які ви не знали. Це також гарний час для видалення будь-якого сміття, яке потрапило в компоненти причепа.
Перевірте гальма
Гальма — одна з найпоширеніших речей, про які люди думають, коли справа доходить до технічного обслуговування автомобіля, і це не дарма. Вони є важливою складовою вашого причепа та вантажівки. Звичайно, гальма відрізняються залежно від типу причепа та вантажу, що перевозиться, тому інтервали перевірки можуть відрізнятися. Крім того, якщо ваш причіп їздить у важких зимових умовах, на гальма можуть вплинути хімічні речовини для запобігання зледененню.
Як часто перевіряти
Дотримуйтеся вказівок виробника. Як правило, перевіряйте гальма під час кожної заміни масла.
Характеристики та застосування напівпричепів
Напівпричіп складається з тягача та причепа, які з’єднані між собою з’єднувальним пристроєм. На відміну від повного причепа, кріплення напівпричепа підтримується в задній частині автомобіля, що дозволяє керувати передньою частиною трактора. Причіпна частина напівпричепа має власний передній міст із шарнірним з’єднанням із задньою віссю тягача. Напівпричепи підходять для перевезення вантажів середньої вантажопідйомності та довжини, таких як контейнери, сипучі вантажі тощо. Вони дуже гнучкі та можуть перемикатися між різними транспортними завданнями відповідно до різних потреб.
Напівпричепи в основному використовуються для транспортних завдань на короткі та середні відстані, таких як міська дистрибуція та контейнерні перевезення. Гнучкість і керованість напівпричепа роблять його більш придатним для експлуатації на вузьких дорогах і в міських умовах. Навички водіння напівпричепа є більш звичайними, але все одно вимагають певних знань про довжину та радіус повороту автомобіля. Перед керуванням повним причепом або напівпричепом водії повинні отримати відповідні водійські права та кваліфікацію.
Компанія заснована в 2016 році і пройшла 7 років розвитку. Ми дотримуємося основних цінностей «інновацій, якості, цілісності та взаємовигідних результатів», постійно прориваючись через себе та прагнучи досконалості. Розташований біля підніжжя всесвітньо відомої гори Шуйбо Ляншань, відрізок національної автомагістралі 220 від Цзінаня до Чженчжоу є найкращим місцем. Гранд-канал Пекіна Ханчжоу та Проект водовідведення з півдня на північ протікають вниз за течією на сході міста, а Пекінська залізниця Коулун проходить прямо з півночі на південь на заході. Є три високошвидкісні входи та виходи на сході, заході та півночі Ляншаня з чудовим географічним розташуванням та зручним і швидким транспортуванням.
FAQ
Ми є професійними виробниками напівпричепів у Китаї, які спеціалізуються на наданні високоякісної продукції за низькою ціною. Ми щиро вітаємо вас оптом або купити напівпричіп зі знижкою на нашому заводі.
